Opel Ascona C Kadett D E Vectra A 4 Fişli Distribütör

Opel Ascona C, Kadett D/E ve Vectra A 4 fişli distribütör (dağıtıcı), bu araçlarda kullanılan klasik ateşleme sisteminin bir parçasıdır. Özellikle 1980’li ve 1990’lı yıllarda üretilen Opel modellerinde bu tür distribütörler sıklıkla kullanılmıştır. 4 Fişli Distribütör Nedir?

4 fişli distribütör, genellikle Hall sensörlü elektronik ateşleme sistemine sahip olan araçlarda bulunur. Bu distribütörlerde 4 pinli bir konnektör yer alır ve şu bileşenleri içerir:

Temel Özellikler ve Bileşenler:

1. Hall Sensörü

   • Mekanik platinin yerini alan elektronik sensördür.

   • Krank mili konumunu algılar ve ECU'ya sinyal gönderir.

2. 4 Pinli Konnektör

   • Pinler genellikle şunlardır:

     • +12V besleme

     • Sinyal çıkışı (ECU’ya)

     • Toprak (GND)

     • Referans / geri bildirim sinyali (bazı sistemlerde)

3. Distribütör Kapağı ve Mekanik Rotor

   • Rotor, distribütör miline bağlıdır ve dönerken ateşleme bobininden gelen yüksek voltajı doğru bujiye iletir.

   • Kapak, bujilere giden kabloları barındırır.

4. Vakum Avans Mekanizması (Bazı Modellerde)

   • Motor yüküne göre ateşleme zamanlamasını ayarlamak için kullanılır.

5. Santrifüj Avans Mekanizması (Bazı modellerde)

   • Motor devrine bağlı olarak ateşleme zamanlamasını ilerletir.

 Kullanıldığı Araçlar:

• Opel Ascona C (1981–1988)

• Opel Kadett D (1979–1984)

• Opel Kadett E (1984–1993)

• Opel Vectra A (1988–1995)

Özellikle 1.3, 1.6 ve 1.8 litre benzinli motorlara sahip versiyonlarında bu distribütör tipi kullanılmıştır.

 Arıza Belirtileri:

• Zor çalışma veya hiç çalışmama

• Düzensiz rölanti

• Geri tepmeler (backfire)

• Yakıt tüketiminde artış

• ECU hata kodları (eğer araçta OBD varsa)

 Bakım & Değişim:

• Distribütör kapağı ve rotor zamanla aşınabilir, çatlayabilir – düzenli kontrol ve gerekirse değişim önerilir.

• Hall sensörü arızalanırsa motor hiç çalışmayabilir; komple distribütör değişimi gerekebilir.

• Fiş soketleri ve kablolar oksitlenmeye karşı kontrol edilmelidir.