Opel Ascona, Kadett, Manta ve Rekord modellerinde kullanılan cam yıkama su fiskiye motoru, klasik Opel araçlarının cam temizleme sisteminin önemli bir parçasıdır. Bu araçlar genellikle 1970'li ve 1980'li yılların modelleri olup, kullanılan fiskiye motorları basit yapılı, 12 voltluk kompakt pompalardır.
Uyumlu Opel Modelleri ve Fiskiye Motor Özellikleri:
| Model | Üretim Yılı | Uyumlu Motor Tipi |
|---|---|---|
| Opel Ascona B/C | 1975 – 1988 | Tek çıkışlı veya ikili çıkışlı |
| Opel Kadett C/D | 1973 – 1984 | Uyumlu |
| Opel Manta A/B | 1970 – 1988 | Uyumlu |
| Opel Rekord D/E | 1972 – 1986 | Uyumlu |
-
Çalışma Voltajı: 12 Volt
-
Çıkış Sayısı: Genellikle tek çıkışlıdır, ama bazı modellerde çift çıkışlı versiyonlar da vardır.
-
Bağlantı: 2 pinli elektrik fişi ve cam suyu hortumu bağlantısı
-
Malzeme: Gövdesi genelde plastik ya da metal/plastik karışımı
-
Konum: Cam suyu deposunun altında ya da içinde
Görev ve Çalışma Prensibi:
-
Motor, sürücü silecek koluna bastığında devreye girer.
-
Cam suyu deposundan su çeker ve hortum vasıtasıyla sileceklerin bulunduğu nozullardan cama püskürtür.
-
Özellikle kış aylarında donmayı önlemek için antifrizli cam suyu kullanılması tavsiye edilir.
Arıza Belirtileri:
-
Motorun hiç çalışmaması (elektrik bağlantısı veya sigorta arızası)
-
Motor çalıştığı hâlde su çıkmaması (hortum tıkalı, depo boş, nozul tıkalı)
-
Su zayıf püskürmesi (pompa zayıflamış olabilir)
-
Pompanın su kaçırması (sızdırmazlık problemi)
Değişim / Tamir:
Bu eski modellerde fiskiye motorları oldukça basit bir yapıya sahiptir ve genellikle kolayca değiştirilebilir. Genel adımlar:
-
Cam suyu deposuna ulaşılır (genelde motor bölümünde).
-
Elektrik kablosu ve su hortumu sökülür.
-
Motor yerinden çekilerek çıkarılır.
-
Yeni motor yerine takılır, bağlantılar yapılır ve test edilir.