Opel Kadett D (1979–1984) ve Kadett E (1984–1991) modellerinde kullanılan **benzin depo kapağı**, aracın yakıt deposunu dış etkenlerden koruyan ve yakıt güvenliğini sağlayan parçadır. Aşağıda detaylı bilgi bulabilirsiniz:
### Genel Özellikler
* **Yerleşim:** Arka sağ çamurluk üzerinde (sedan, hatchback ve station wagon gövde tiplerinde benzer konumda).
* **Malzeme:** Genellikle metal gövde + plastik kapak veya tamamen plastik üretim.
* **Çalışma Mekanizması:**
* Standart vidalı kapak (elle açılıp kapanır).
* Kilitli versiyonları da vardır (anahtar ile açılır), hırsızlığa ve yakıt kapağının izinsiz açılmasına karşı koruma sağlar.
* **Contalı yapı:** Kapakta yakıt buharı kaçışını ve su-toz girişini engelleyen kauçuk conta bulunur.
### Kadett D ve E Arasındaki Farklar
* **Kadett D:** Daha basit, çoğunlukla vidalı ve kilitsiz kapak kullanıldı. Sonraki yıllarda yan sanayi olarak kilitli kapaklar da üretildi.
* **Kadett E:** Orijinal olarak hem kilitli hem kilitsiz tip mevcuttu. Daha yaygın olarak kilitli (anahtarlı) kapak tercih edilmiştir.
### Arızalar ve Dikkat Edilecekler
* **Conta sertleşirse** yakıt buharı kokusu içeriye gelebilir.
Kilit mekanizması bozulursa** anahtar dönmeyebilir veya kapak sıkışabilir.
*Yan sanayi kapaklar** bazen tam oturmayıp sızdırma yapabilir, orijinal ölçülere dikkat etmek gerekir.
Yedek Parça Durumu
* Günümüzde orijinal GM / Opel logolu parçaları bulmak zor olabilir.
* Yerine uyumlu **yan sanayi depo kapakları** (kilitli ve kilitsiz) hâlâ satılmaktadır.
* Kadett E için uygun olan kapakların çoğu Kadett D’ye de uyar, ancak şasi yılına göre kontrol etmek gerekir