Opel Omega A ve B modellerinde kullanılan fan termiği (fan müşürü ya da termik şalter), motor soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Bu parça, motor sıcaklığı belli bir seviyeye ulaştığında radyatör fanını devreye sokarak motorun aşırı ısınmasını engeller.
Fan Termiği Nedir?
Fan termiği, motor bloğu veya radyatör üzerine monte edilen bir sıcaklık sensörüdür. Genellikle belli sıcaklık aralıklarında açma-kapama yapan bir termal anahtardır.
Opel Omega A/B Fan Termiği Özellikleri:
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Araç modelleri | Opel Omega A (1986–1994) / Omega B (1994–2003) |
| Görev | Radyatör fanını sıcaklığa bağlı olarak açıp kapamak |
| Konum | Radyatör üzerinde veya motor su çıkışında |
| Çalışma sıcaklığı | Genellikle 92-97°C (açma) / 87-90°C (kapama) aralığında |
| Bağlantı tipi | 2 ya da 3 pinli soketli modeller (araca göre değişir) |
| Yedek parça kodları | GM, Behr, Hella gibi markalara ait OEM kodlar kullanılabilir |
-
Motor çalıştıkça ısınır.
-
Soğutma sıvısı sıcaklığı fan termiğinin eşik değerine ulaştığında termik kontak kapanır.
-
Fan motoruna elektrik iletilir ve fan çalışmaya başlar.
-
Sıcaklık düştüğünde termik kontak açılır, fan durur.
Arıza Belirtileri:
-
Fanın hiç çalışmaması (termik bozulmuş olabilir)
-
Fanın sürekli çalışması
-
Hararet göstergesinin anormal yükselmesi
-
Soğutma sıvısının kaynaması
Bakım / Değişim Önerileri:
-
Termik arızalıysa yenisiyle değiştirilmeli.
-
Değişim sırasında radyatör suyu boşaltılır, yeni termik takılır.
-
Orijinal yedek parça kullanılması önerilir.
-
Soğutma sistemi hava yapmamalı; değişim sonrası havası alınmalı.